北京最长地铁2021年将全线通车:17号线望京西站全面开工!奥门永利误乐域:

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  17号线定位为大运量等级快线,与在建的3号线、12号线、19号线等共同构成北京轨道交通大运量线网。

市轨道公司相关负责人披露,计划今年底,17号线71处工点实现开工!

 

相信未来停车场建成后,周边的居民出行更方便了。同时这一区域集合亦庄高铁站、城际铁路联络线、S6线、2条地铁线和1条有轨电车,蕴含的高密度轨道交通,依托城际铁路联络线、S6线将台湖和首都机场、首都新机场串联在一起,使周边居民将获得极大的便利。

  值得一提的是,17号线充分考虑到乘客换乘的便捷度和舒适度,通过客流静态及动态仿真模拟研究、客流冲击分析评估、增设“换乘缓冲厅”和提高换乘通道舒适度等四项技术措施,在站台高度、换乘通道宽度、楼扶梯设置等方面均提高了设计标准,有效提高了换乘效率。

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建筑面积(㎡):112000

 

17号线可与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁换乘。

  据了解,17号线将于2020年分段(未来科技城北区-望京西、十里河-亦庄站前区南)开通,并拟于2021年实现全线贯通运营。

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  17号线的建设将有效分担5号线、13号线、2号线、10号线东段的客运压力,同时间接缓解东直门、宋家庄枢纽的断点换乘压力。

近日,记者从北京市工程建设交易信息网了解到:北京市轨道交通17号线次渠南停车场综合利用结构预留设计招标公告发布。

  市重大项目办相关负责人介绍,17号线途经昌平区、朝阳区、东城区、通州区,是一条纵贯南北并服务于城市副中心建设的骨干线路,可支持和带动亦庄新城站前区、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科技城的发展,同时串联潘家园、太阳宫、望京西、天通苑等城市重点居住区,缓解周边交通压力,为东部居民的交通出行带来极大便利,有效实现客流的快速引导和疏散。

其中,涉及通州区的IV标段正线长约13.47km,均为地下线,共设车站5座及次渠南停车场,合同估算价为23500万元。

  结合各站特点,17号线的9个换乘车站中尽可能采用“十”字、“T”型的换乘形式,以此实现“厅-厅”换乘、“厅-台”换乘。乘客在17号线与其他线路换乘,不再需要“长途跋涉”,站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。

投资额(万元):190000

  据了解,17号线是北京城区在建线路中里程数最长的线路。涉及征地拆迁面积大,难度高,前期的协调工作任务繁重。经市重大项目办与各区政府等相关部门的多方协调,目前国有土地征收工作正在稳步推进中。

那么地铁17号线现在建设情况如何?

  长达近50公里,贯穿京城,南到亦庄,北至昌平。轨道交通17号线可是北京城区在建的线路中,最长的一条。

线路全长49.7公里,设20座车站,其中有10座换乘站。

  17号线设计时速为100公里/小时,采用大站快车模式,作为北京市快线网首轮实施线路,建成后将有效提升北京轨道交通网络的时效性和通达性。

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建设单位:北京市轨道交通建设管理有限公司

 

建筑高度(m):100m

  同时,17号线的两处关键性节点工程——望京西站与十里河站已全面开工,为17号线2020年分段(未来科技城北区-望京西、十里河-亦庄站前区南)开通运营奠定了基础。

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